Mesin konstruksi rel kereta api 100-300ton New Bridge launching Gantry
Mesin mendirikan jembatan terutama terdiri dari balok utama, balok panduan, balok panduan kaki depan, depan balok utama (tengah) dukungan, kaki atas, bingkai kontak, nol jam dukungan, mengangkat Crane, Side Beam gantungan dan Girder di mobil, hidrolik dan listrik Sistem. Di mana, balok utama adalah...
Deskripsi

Pengantar peluncur balok Jembatan Jalan Raya
Jembatan Jalan Raya mendirikan mesin milik kategori Crane. Fungsi utamanya adalah untuk mengangkat potongan balok ke posisi yang ditunjuk. Perbedaan antara mesin Jembatan Jalan Raya dan derek umum terletak pada kondisi konstruksi yang keras, yang sering digunakan untuk mendirikan Jembatan Jalan Raya, jembatan kereta api, dll.
Dasar struktur dan prinsip kerja Jembatan Jalan Raya mesin mendirikan
struktur dasar dari Jembatan Jalan Raya mendirikan mesin termasuk balok utama, balok pembawa, kaki dukungan menengah, troli di balok, kembali depan, sistem hidrolik, sistem listrik dan perangkat keselamatan, dll umumnya, balok utama dari Jembatan mendirikan Mesin adalah jalur ganda bingkai baja segitiga struktur, dengan panjang sekitar dua kali rentang maksimum mesin mendirikan jembatan. Troli pada balok digerakkan oleh motor. Umumnya, sesuai dengan persyaratan konstruksi, troli pada balok perlu dibuat sesuai dengan kebutuhan ini dilengkapi dengan Winch tonase besar, kaki depan dipasang dengan silinder minyak teleskopik, dan mekanisme mengemudi gerakan lateral yang ditetapkan di ujung depan balok Penerima. Kaki tengah dan badan balok secara bertahap dihubungkan oleh rak. Dukungan tengah memiliki fungsi gerakan longitudinal dan lateral, terutama menyadari rentang persimpangan jembatan mendirikan mesin, dan kaki belakang terutama memainkan peran persimpangan span jembatan mesin mendirikan. Struktur dari berbagai jenis mesin Jembatan Jalan Raya yang sedikit berbeda. Girder struktural dasar, Crane, struktur perjalanan dan sistem kontrol listrik dari Single Guide Beam Bridge mendirikan mesin yang kompak dalam struktur, tinggi dalam pemanfaatan koefisien dan banyak digunakan dalam Bridge Engineering dengan lebar besar.

Dalam rangka untuk memastikan bahwa kendaraan dapat menanggung transportasi balok dan memastikan keamanan dan stabilitas transportasi balok, kendaraan transportasi balok Ban sekarang digunakan. Sebelum konstruksi, beberapa perubahan perlu dilakukan pada kendaraan transportasi balok. Bingkai terbuat dari baja I-Beam yang menebal, dan kekuatan kendaraan adalah mesin diesel dengan stabilitas yang baik. Mekanisme transmisi berubah dari gearbox cepat dan lambat, gearbox umum mesin, gearbox diferensial dan gigi besar dan kecil komposisi kecepatan, perangkat rem diatur dengan rem udara dan rem manual untuk memastikan keamanan transportasi balok.

Tag populer: Mesin konstruksi kereta api 100-300ton meluncurkan jembatan baru Gantry Cina, produsen, pemasok, disesuaikan, kutip, menawarkan, harga
Kirim permintaan
Anda Mungkin Juga Menyukai











