Prosedur Pengoperasian Keselamatan Pengemudi Bridge Crane

Apa prosedur operasi umum untuk pengemudi derek jembatan?

1. Pengemudi harus memahami struktur, kinerja, prinsip kerja dan parameter teknis utama derek; menguasai fungsi-fungsi perangkat keselamatan dan metode operasi yang benar; peserta magang dan pelatih harus menggunakan driver penuh waktu untuk memantau crane, dan satu orang tidak boleh beroperasi.

2. Pengemudi harus membunyikan peringatan 3 hingga 5s sebelum mengonfirmasi kebenaran pengujian sebelum mengirim listrik ke kendaraan. Alat pengaman harus dikonfirmasi, dan masalahnya harus dilaporkan dan ditangani tepat waktu. Derek dilarang membawa operasi masalah yang tersembunyi.

3. Pengemudi harus melihat sekeliling operasi, memperhatikan kondisi kendaraan, melarang keras mengemudi di kereta ekspres, tidak membiarkan tabrakan, melarang lewatnya peralatan penting atau kepala manusia, dan harus mengeluarkan peringatan ketika mendekati derek yang sama atau pada rute berjalan benda berat. Sinyal hanya bisa diteruskan dengan aman.

4. Pengemudi berhak menolak perintah ilegal siapa pun (termasuk penolakan pengangkatan oleh banyak orang), tetapi sinyal berhenti darurat yang dikeluarkan oleh siapa pun harus diterapkan. Kita harus dengan tegas menerapkan "sepuluh jangan digantung."

5. Saat mengangkat benda berat, angkat sekitar 200mm untuk memastikan rem sensitif dan andal sebelum mengangkat. Saat mengangkat, Anda harus meninggalkan tanah lebih dari 2 meter atau lebih dari 2 meter di atas penghalang 0,5 meter sebelum memungkinkan untuk memulai ukuran mobil.

6. Kereta derek atau troli harus perlahan mendekati titik akhir. Dalam keadaan normal, dilarang menabrak safety stop, dan dilarang bermain rem anti kendaraan. Dilarang untuk berhenti dengan agen kontrol perangkat batas.